Ville morte à Kinshasa : circulation normale dans certains coins de la capitale
Malgré l’appel à la journée « ville morte » lancé par l’opposition, quelques quartiers de Kinshasa ont affiché une activité relativement normale ce mercredi 3 juin 2026. Dans certains coins de la capitale, la circulation routière est restée fluide et les transports en commun ont continué à fonctionner. À Kintambo Magasin, l’un des principaux carrefours de l’ouest de la ville, les taxis-motos et taxis-bus étaient visibles dès les premières heures de la matinée. Les conducteurs assuraient leurs rotations habituelles, permettant aux habitants de rejoindre leurs lieux de travail ou leurs destinations quotidiennes. Le même constat a été fait au rond-point Mandela, où la circulation automobile s’est poursuivie sans perturbation majeure. Des véhicules particuliers, taxis et motos ont été observés sur les principales artères, témoignant d’une mobilité relativement soutenue malgré le contexte politique. Toutefois, la situation variait d’une commune à une autre. Si certains secteurs ont enregistré une activité quasi normale, d’autres ont connu une baisse de fréquentation des commerces et des établissements scolaires. Plusieurs opérateurs économiques on
Black News 
Malgré l’appel à la journée « ville morte » lancé par l’opposition, quelques quartiers de Kinshasa ont affiché une activité relativement normale ce mercredi 3 juin 2026.
Dans certains coins de la capitale, la circulation routière est restée fluide et les transports en commun ont continué à fonctionner.
À Kintambo Magasin, l’un des principaux carrefours de l’ouest de la ville, les taxis-motos et taxis-bus étaient visibles dès les premières heures de la matinée. Les conducteurs assuraient leurs rotations habituelles, permettant aux habitants de rejoindre leurs lieux de travail ou leurs destinations quotidiennes.
Le même constat a été fait au rond-point Mandela, où la circulation automobile s’est poursuivie sans perturbation majeure. Des véhicules particuliers, taxis et motos ont été observés sur les principales artères, témoignant d’une mobilité relativement soutenue malgré le contexte politique.
Toutefois, la situation variait d’une commune à une autre. Si certains secteurs ont enregistré une activité quasi normale, d’autres ont connu une baisse de fréquentation des commerces et des établissements scolaires.
Plusieurs opérateurs économiques on
