Kasaï-Central : l’OVD présente l’état d’avancement des travaux de voirie à Kananga
Le directeur provincial de l’Office des voiries et drainage (OVD), Jimmy Nkula Ndomanuenu, a présenté jeudi 4 juin aux députés provinciaux du Kasaï-Central l’état d’avancement des travaux de réhabilitation de la voirie urbaine de Kananga. Invité en séance plénière par l’Assemblée provinciale, il a fait le point sur les projets exécutés par les entreprises Safrimex et Arab Contractor. Selon les données présentées, le premier lot confié à Safrimex, portant sur 42,5 kilomètres de routes pour un coût de plus de 90 millions USD, affiche un taux d’exécution de 38,19 %. Le deuxième lot, comprenant 41,5 kilomètres de routes et un pont pour plus de 105 millions USD, est exécuté à 12,10 %. Concernant le projet Tshilejelu, réalisé par Arab Contractor sous la supervision de l’OVD, le taux d’exécution est estimé à 26,9 % pour un coût de plus de 35 millions USD. Au cours des échanges, les députés ont soulevé des préoccupations liées à la répartition des axes concernés, à l’ouverture simultanée de plusieurs chantiers sans finition ainsi qu’à la qualité des travaux réalisés. Cette démarche s’inscrit dans le cadre du contrôle parlementaire exercé par l’Assemblée prov
Black News 
Le directeur provincial de l’Office des voiries et drainage (OVD), Jimmy Nkula Ndomanuenu, a présenté jeudi 4 juin aux députés provinciaux du Kasaï-Central l’état d’avancement des travaux de réhabilitation de la voirie urbaine de Kananga.
Invité en séance plénière par l’Assemblée provinciale, il a fait le point sur les projets exécutés par les entreprises Safrimex et Arab Contractor. Selon les données présentées, le premier lot confié à Safrimex, portant sur 42,5 kilomètres de routes pour un coût de plus de 90 millions USD, affiche un taux d’exécution de 38,19 %. Le deuxième lot, comprenant 41,5 kilomètres de routes et un pont pour plus de 105 millions USD, est exécuté à 12,10 %.
Concernant le projet Tshilejelu, réalisé par Arab Contractor sous la supervision de l’OVD, le taux d’exécution est estimé à 26,9 % pour un coût de plus de 35 millions USD.
Au cours des échanges, les députés ont soulevé des préoccupations liées à la répartition des axes concernés, à l’ouverture simultanée de plusieurs chantiers sans finition ainsi qu’à la qualité des travaux réalisés.
Cette démarche s’inscrit dans le cadre du contrôle parlementaire exercé par l’Assemblée prov
